绳索护栏是一种公路防护常用的一种护栏，绳索护栏的外结构大多由绳索构成所以被称为绳索护栏。
绳索护栏的构成
绳索护栏是由端头立柱,中间立柱，托架，钢丝绳，中间端头立柱构成。
绳索护栏端头采用三角支撑型立柱，三角形具有较强的抗拉力所以端头立柱采用三角形对绳索护栏的使用寿命有较大的延伸作用。
绳索护栏中间立柱：多采用114或者140圆管，壁厚4-4.5mm.安装如果采用混凝土基础，中间立柱长度推荐为1.5米，如果是打桩式需采用2.58米或以上长度。
绳索护栏托架：绳索护栏分为四索绳索护栏，五索绳索护栏，六索绳索护栏，根据绳索数量的不同绳索护栏托架也会有变化，但是钢丝绳的间距基本不会改变，都为130mm.
绳索护栏钢丝绳：钢丝绳是由3*7的钢绞线制成，常规直径有16mm 18mm两种。都是采用热镀锌表面处理方式。
绳索护栏的应用
绳索护栏主要应用在公路两侧，景区道路，公园防护栏，机场道路护栏，乡村道路防护，河道两侧防护等场景。
绳索护栏的优点
1:绳索护栏的防撞性能好，绳索护栏的钢绞线能达到1500的抗拉力，而且它的柔性架构也能很好的保护车辆驾驶员受到二次伤害。
2绳索护栏的外形美观，在风景区道路或者观赏路，绳索护栏的视野开阔，而且外观也能根据喷涂各种颜色，与景色融为一体。
3绳索护栏的经济性好，绳索护栏的用钢量比传统防撞护栏的用钢量少，所以成本低，适合大面积的推广使用。
绳索护栏的主要构造为：端头立柱，中间立柱，钢丝绳构成。
绳索护栏的主要用途：高速公路、铁路、桥梁两侧的防护。
绳索护栏特性：与传统护栏相比，具有不锈蚀、柔韧性好、抗冲击力强、耐雪载、耐风载能力大等特点。
绳索护栏属于柔性护栏结构，在绳索的弹性范围内可以重复使用，修复也比较容易。
绳索护栏在安装时间距也是可以灵活运用，长直路段可以采用7米间距，弯曲路段可以采用4米间距。
绳索护栏安装需要先把端头立柱基础做好，然后才是中间立柱的基础。端头立柱大多数采用埋入式的安装方法，安装时端头立柱采用三角焊接形，底部焊接一体式钢板，连接端头的两根立柱。立柱采用埋入式或打桩式两种，两种方式根据地势的不同采用的安装方式也不同。
绳索护栏的安装长度一般不**过300米，间距为4-7米，间距**过6米需采用间隔保持件稳定钢丝绳。
国道两侧采用绳索护栏主要是绳索护栏的防护作用好，能较大的缓解车辆冲击力
常规道路多采用五索绳索护栏，因为五索绳索护栏经济实惠，安全性能也不低，所以常规道路多采用五索绳索护栏。
绳索护栏是一种柔性结构的公路防护性产品，有很好的防护作用
在长直路段，绳索护栏**过300米时可采用中间端部立柱，这样可有效的保证绳索护栏的安全性能
绳索护栏分为两种级别，A级绳索护栏采用六根钢丝绳，B级绳索护栏采用五根钢丝绳。
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